近日,受高溫多雨季節性影響,各地趕工速度有所放緩,鋼材需求量短期下降明顯。
出乎很多人意料的是,我國粗鋼產(chǎn)量再次創(chuàng )出近十年新高,作為鋼鐵生產(chǎn)最重要基礎原料之一的鐵礦石又將何去何從?
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蘭格鋼鐵網(wǎng)鐵礦石品種主管胡富港分析認為,短期內鐵礦石現貨市場(chǎng)仍會(huì )高位偏強運行。
自今年4月以來(lái),我國疫情明顯好轉,鐵礦石需求量大增,價(jià)格也一直呈上漲態(tài)勢。普指顯示,截止6月26日,礦價(jià)為104.4美元/噸,環(huán)比上漲10.36%,連續多日高位震蕩。6月8日漲至106.6美元,創(chuàng )年內新高。
6月初,受礦區疫情蔓延消息影響,鐵礦石現貨期貨市場(chǎng)價(jià)格均大幅上漲并創(chuàng )出新高。上周,淡水河谷宣布該礦區即將于7月初重啟運營(yíng)后,礦價(jià)雖有所下降,但仍處高位。由于礦石需求較為旺盛,產(chǎn)量的不穩定推動(dòng)了價(jià)格。
胡富港表示,雖說(shuō)澳大利亞三大礦和巴西方面礦石產(chǎn)量都在增加,但運輸還需要一定時(shí)間,根據澳巴船運周期推算,這部分增量應該會(huì )在7月上旬集中到港。因此目前來(lái)看,資源仍然偏緊。
這從處于低點(diǎn)的港口庫存量也能得到印證。數據顯示,截止6月24日,鐵礦石港口庫存量為9834萬(wàn)噸,自2018年以來(lái)一直呈下降態(tài)勢,創(chuàng )三年來(lái)的新低。目前港口庫存仍在降庫階段,表明需求持續旺盛。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )最新數據顯示,今年6月中旬,重點(diǎn)統計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2142.30萬(wàn)噸、鋼材2075.77萬(wàn)噸。平均日產(chǎn)粗鋼214.23萬(wàn)噸,較去年同期上升了7.7萬(wàn)噸,增幅為3.73%,創(chuàng )下了近十年新高。
粗鋼產(chǎn)量的大幅增長(cháng),直接帶動(dòng)了鐵礦石的需求。但是粗鋼產(chǎn)量的大幅增加,也給庫存增加了巨大的壓力。中鋼協(xié)最新統計數據顯示,6月中旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè) 鋼材庫存量為1461.94萬(wàn)噸,旬環(huán)比增加79.74萬(wàn)噸,上升5.77%;比年初增加508.69萬(wàn)噸,增長(cháng)53.36%。
就在本周,IMF發(fā)布了最新的《世界經(jīng)濟展望》,預計2020年全球GDP增速為-4.9%,下調2021年全球GDP增速為5.4%,預計中國2020年經(jīng)濟增速為1%,為全球主要經(jīng)濟中唯一增長(cháng)的國家。
隨著(zhù)國內疫情防控向好形勢持續鞏固,今年前5個(gè)月,我國各項經(jīng)濟數據持續向好,這應該是粗鋼產(chǎn)量創(chuàng )新高的重要原因之一。
胡富港認為,目前港口庫存仍處于低點(diǎn),且國內粗鋼產(chǎn)量持續刷新新高,以及港口可貿易資源較少,這些因素決定了近期鐵礦石比較強勢,短期內鐵礦石現貨市場(chǎng)仍會(huì )高位偏強運行。